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Produktnummer:
mä88322

Produktinformationen "Märklin 88322 - Diesellok BR 232 DB Ep.IV Z 1:220"
Modell: Weitgehend überarbeitetes Modell mit vielen Verbesserungen. Fahrwerk aus Metall, Aufbau aus Kunststoff. Beide Drehgestelle angetrieben. Glockenankermotor.Fahrtrichtungsabhängig wechselndes LED-Spitzensignal 3 x warmweiss/2 x rot. Maschinenraumbeleuchtung und -imitation. Hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung.Gute Zugkraft durch hohes Fahrzeuggewicht. Angesetzte Griffstangen.
Länge über Puffer ca. 105 mm.
Vorbild: Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8. Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
Größte und stärkste Diesellokomotive der Deutschen Bundesbahn.
Weitgehende Überarbeitung des Modells.
Glockenankermotor.
Warmweisse/rote LED-Spitzenbeleuchtung im Wechsel der Fahrtrichtung.
Fahrwerk aus Metall und Aufbau aus Kunststoff.
Maschinenraumbeleuchtung.
Nachbildung Maschinenraum.
Angesetzte Griffstangen.
Länge über Puffer ca. 105 mm.
Vorbild: Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8. Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
Größte und stärkste Diesellokomotive der Deutschen Bundesbahn.
Weitgehende Überarbeitung des Modells.
Glockenankermotor.
Warmweisse/rote LED-Spitzenbeleuchtung im Wechsel der Fahrtrichtung.
Fahrwerk aus Metall und Aufbau aus Kunststoff.
Maschinenraumbeleuchtung.
Nachbildung Maschinenraum.
Angesetzte Griffstangen.
Eigenschaften "Märklin 88322 - Diesellok BR 232 DB Ep.IV Z 1:220"
Art: | Loks |
---|---|
Bahngesellschaft: | DB |
Digital: | nein |
Epoche: | Ep.IV |
Gattung: | Diesellok |
Sound: | nein |
Spurweite: | Spur Z |
Stromsystem: | Gleichstrom |
Angaben zur Produktsicherheit
Gebr.Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Str. 55-57
DE-73033 Göppingen
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